В последние весенние дни пришел пресс-релиз от постоянного комитета международного автосалона.                                                                                                                                                             

Опуская высокопарные слова, вывод из пресс-материала следующий: несмотря на все условия команды фонда, безразличие которое проявили автобренды к женевскому автосалону в 2024 году, поставили вопрос о целесообразности его дальнейшего проведения.

Ответом на этот вопрос было решение об отмене салона в Женеве в 2025 году. При этом организаторы проведут шоу в Катаре.

Женевский автосалон – первый автосалон, на котором я побывал. Меня тогда поразил масштаб и количеством брендов-участников. Это несмотря на то, что выставку называли маленькой по площади. Спустя почти десять лет командировка в Женеву отменилась из-за коронавирусной пандемии.

Да, говорят, формат салонов умирает. Тому же GIMS тяжко тягаться с Мюнхеном, Франкфуртом и Парижем. Но, как показал опыт с пекинским автосалоном, на котором было 278 брендов-участников, 117 мировых премьер и более миллиона посетителей, интерес к автовыставкам есть как у покупателей, так и производителей.

Просто с авторынком в Европе всё непросто.

Кутфиддин Набиев, главный редактор carprest.