Когда Geely Tugella исчезла с официального сайта Geely и дилерских центров, потребители всплакнули. Восточные партнеры оперативно вернули ту же машину, под новоизобретенной маркой – Knewstar и индексом – 001.
Вариантов перевода названия Knewstar три: «новая звезда», «знал звезду» и «новая звезда класса К». Этимологические разбирательства оставим филологам, а сами проверим, как смотрится и ощущается этот троекратно «звездный» «ноль-ноль первый».
Дизайнеры упростили переднюю часть Knewstar OO1. Это добавляет купе-кроссу стремительности и агрессии. Вертикальные прорези декоративны и практичны. Охлаждают колеса и тормоза. Профиль Knewstar OO1 такой, как у Geely Tugella. Покупатели получили нестареющую классику.
Внутри Knewstar 001 – плоть от плоти Geely Tugella. Ни у одного журналиста не поднимется рука назвать пластик, экокожу, натуральную кожу, замшу и металлические элементы отделки материалами ненадлежащего качества.
Пассажиров второго ряда порадует наличие не одного, а четырех USB-разъемов и беспроводной зарядки для смартфона, пусть и расположенной не самым удачным образом. Водитель же оценит работу эргономистов – органы управления на руле расположены логично и удобно.
Двухлитровый турбомотор развивает 200 или 238 «лошадей». Он работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Силовой агрегат радует бодрым стартом и плавными, точными переключениями передач.
Knewstar001 произвел то же впечатление, что и Geely Tugella, когда появилась на авторынке России. Конкурентно способный купе-кросс с правильными повадками.
Текст: Кутфиддин Набиев
Фото: Сайёдбек Мамаджанов
Редакция портала carprest.ru благодарит автоцентр «Асмото» за предоставленный автомобиль, а администрацию музея военного комплекса в Верхней Пышме за помощью в организации фотосъемки.
