Парижский автосалон в 2026 году не столько про эффектные премьеры, столько про расстановку сил на рынке.
Главная тенденция – уверенное наступление китайских брендов. BYD, Xpeng, Leepmotor привезли готовые к продажам электро-и-гибридомобили и строят инфраструктуру в Европе. На этом фоне заметно сдержанное участия японцев: лишь Honda и Subaru показали новинки, остальные сделали ставки на цифровые каналы.
Европейцы парируют прагматичными решениями: Citroen возродил 2СV в виде доступного электромобиля, Dacia акцентирует на гибриды. Smart показал компактный #2 с запасом хода 400 километров.
Автосалон всё меньше про «шоу» и всё больше про конкретику: зарядки, приложения, гарантии, условия лизинга. Индустрия перешла к зрелой конкуренции – побеждает тот, кто лучше понимает запросы покупателя.
Следите за обновлениями – на carprest.ru скоро обзор ключевых премьер парижского моторшоу.
Кутфиддин Набиев, главный редактор портала carprest.ru
