На протяжении нескольких месяцев умы российских автовладельцев будоражат периодические сообщения о возможном возвращении западных автопроизводителей на российский рынок. Насколько реалистичен такой сценарий и какую выгоду могут получить покупатели, разобрались журналисты портала carprest.ru.
Время от времени появляются намеки на возвращение немецких автопроизводителей в Россию. Эксперты объясняют такие предположения двумя аргументами: нестабильной экономической ситуацией в Европе, которой не хватает российского газа, и привлекательностью российского авторынка для европейских компаний.
Немецким автоконцернам сейчас приходится несладко. Собственный источник портала carperst.ru в штаб-квартире Mercedes-Benz рассказал о падении рентабельности автомобильных операции с 12,4 до 4,7%. Выручка компании снизилась до 34,53 миллиарда евро. Не лучше обстоят дела и у Volkswagen. Прибыль автопроизводителя из Вольфсбурга сократилась с 4,89 до 2,85 миллиарда евро. Доходность концерна BMW составляет 476 миллиарда евро.
Впрочем, немецкому автопрому сейчас выгоднее присматриваться к заокеанскому рынку, чем к российскому. Европейские власти не приветствуют возвращение компаний в Россию, поскольку поддержка Украины остается для них приоритетом.
Текст: Кутфиддин Набиев
Фото: Mercedes-Benz, Volkswagen иAudi
