Когда Geely Tugella исчезла с официального сайта Geely и дилерских центров, потребители всплакнули. Восточные партнеры оперативно вернули ту же машину, под новоизобретенной маркой – Knewstar и индексом – 001.
Вариантов перевода названия у Knewstar три: «новая звезда», «знал звезду» и «новая звезда класса К» Этимологические разбирательства оставим филологам, проверим как смотрится-ощущается этот троекратно звездный «ноль-ноль первый».
Дизайнеры упростили переднюю часть Knewstar OO1. Это добавляет купе-кроссу стремительности и агрессии. Вертикальные прорези декоративны и практичны– охлаждают колёса и тормоза. Профиль Knewstar OO1 такой, как у Geely Tugella. Покупатели получили нестареющую классику.
Внутри Knewstar OO1 – плоть-от-плоти Geely Tugella. Ни у одного журналиста назвать пластик, эко и натуральную кожу, замшу с металлическими элементами ненадлежашего качества клавиатура на ноутбуке не поднимется.
Пассажиров заднего ряда порадует наличие не одного, а четырёх USB-разъёмов, беспроводной, но небезопасно расположенной зарядки для смартфона. Водитель снимет шляпу перед эрганомистами за грамотное расположение переключателя на руля.
Двухлитровый турбомотор развивает двести или двести тридцать восемь лошадей сопряженный с «автоматом» о восемь ступеней и полным приводом, радует владельца: бодрый старт, плавные и точные переключения передач.
Knewstar001 произвёл то же впечатление, что Geely Tugella, когда появилась на авторынке России. Конкурентно способный купе-кросс с правильными повадками.Rогда владелец будет подходит к Knewstar001, не будет сожалеть об уходе BMW X4 с рынка России.
Текст Кутфиддин Набиев фото Сайёдбек Мамаджанов
Редакция портала carprest.ru благодарит автоцентр «Асмото» за предоставленный автомобиль, а администрацию музея военного комплекса в Верхней Пышме за помощью в организации фотосъёмки.
