В мире есть вещи, которые работают на электричестве. Например, скоростной поезд. Потому что поезд, работающий на дизеле или угле, уже не будет скоростным. Или холодильник. Вы ведь не встречали холодильников, работающих, к примеру, на дровах или бензине.
Но не автомобиль. Автомобили, работающие на электричестве, называют электромобилями. И у автолюбителей, как и у журналистов профильных изданий, к таким машинам есть вопросы.
Электромобили выглядят… мягко говоря, странно. Если вы когда-нибудь видели Mitsubishi i-MiEV или Nissan Leaf, вы поймете, о чем речь. Доведись вам загулять, ни один фейс-контроль ни одного клуба не пропустит вас, если увидит, что вы приехали на таком.
Езда на электрокаре напоминает поедание спаржи. Полезно для здоровья, уместно в определенных местах. Но в мясном ресторане вид человека за соседним столиком, который ест сочный стейк, сведет вас с ума.
Можно подумать, что электромобиль сэкономит деньги на топливе. На заправке — возможно. Но не при покупке машины.
Что касается более доступных моделей, Daimler когда-то проводил расчеты и пришел к выводу: покупка электрокара начинает окупаться только при ежедневных поездках не менее пятидесяти километров.
Не знаю, как вам. Мне такое не нужно.
Кутфиддин Набиев, главный редактор портала carprest.ru
